Unisus tööl võib tuua väiksemaid ebamugavusi enamik inimesi. Aga uus küsitlus näitab, et see on tõsine probleem transport töötajatele, kelle töö on tagada inimeste ohutus reisil.

Teadlased sponsoriks National Sleep Foundation USAs leiti, et üks neljast piloodid ja juhtide poolt oma volitatud kannatavad unisus, mis mõjutab töö tegemiseks vähemalt kord nädalas. See unisus töökohal on tõsine turvaauk ühes viiest piloodid ja krahhi üks kuuest juhtide ja veoautojuhid. "Võimalus viga neid elukutseid on äärmiselt väike," ütleb David Cloud tegevjuht National Sleep Foundation, pressiteates.

Unisus tööl

Küsitluses 2012 "Sleep in America" ​​osales 202 lendurid 203 autojuhid, 180 töötaja raudteetranspordi, 210 bussijuhid, takso, limusiini ja kontrollgrupiga 292 mitte-transporditöötajad

Üldiselt uuring näitas, et unearteri transporditöötajad on kolm korda tõenäolisemalt aru probleeme Tööde ja keskmise päevase une umbes 45 minutit vähem kui nende mitte-unine kolleegidega.

Paljud töötajad ütlevad oma tööplaani aitab unehäirete ja unisus töökohal ja teadlaste nendega nõus. "Transport töötajad on olulisi erinevusi päeva, mil nad töötavad, ja nad on erinevas koguses vaba aega vahel vahetuses," selgitab Patrick Sherry, Ph.D., professor Instituudi ühendvedude Ülikooli Denver. "See raskendab selliste töötajate korrapärase graafiku une / ärkveloleku tsükli, mis omakorda raskendab neil säilitada valvsus tööl."

Näiteks peaaegu pool rongi ja üle kolmandiku autojuhid ütlevad, et nende praegune töögraafik ei jäta neile piisavalt aega magada, võrreldes veerandi mitte-transport töötajaid. Kui nad said ühe tunni ülejäänud vahetuste vahel, rohkem kui pooled piloodid ja raudtee-ettevõtjad ütlesid, et nad kasutavad seda magamiseks.

Naps ei piisa

Võib-olla, et kompenseerida unepuudus öösel transporditöötajad uinuma sagedamini kui teistel. Uuring näitas, et enam kui pooled piloodid ja draiverid tukastama vähemalt üks kord vahetuse jooksul, võrreldes vaid umbes veerandi teised töötajad.

"Me leidsime, et kuigi piloodid orienteeruda, et nad magasid, üks 10 saab veel nimetatakse unine". "See on vastuvõetamatu. Kes meist tahab olla üks 10 võimalust, et lendamine lennuk unine piloot?" Küsib explorer Captain Edward Edens, Ph.D., on Uuringute Instituut Walter Reed Army.

Teadlased ütlevad, et tööandjad peaksid tegema suuremaid jõupingutusi projekteerimise töögraafikud / puhkuse, et soodustada tervisliku une ja minimeerida mõju töötajate muutes ebaregulaarsed sõiduplaanid.